登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备，方便装卸货物。最大动负载：6T 最大静负载：6T 最大宽度：2M 最大长度：4M。分类很多，一般分为移动登车桥和固定登车桥。
种类
移动登车桥
移动式液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。既可使您减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。
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型号 |
载重(T) |
升降范围(mm) |
平台尺寸(m) |
整机质量（kg） |
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DCQY6 |
6 |
1000-1700 |
2.08×11 |
4000 |
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DCQY8 |
8 |
1000-1700 |
2.08×11 |
4300 |
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DCQY10 |
10 |
1000-1700 |
2.08×11 |
4600 |
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DCQY12 |
12 |
1000-1700 |
2.08×11 |
4900 |
液压登车桥使用场所：车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。
尺寸
移动式登车桥规格尺寸： （mm）桥长—10500mm(8000+2500) 桥宽—2000mm
变幅范围—1100-1580 额定载荷：（1）6T （2） 8T （3）10T
全幅手摇次数 —50次 高度可调节范围：1000-1800
DCQY6-0.9尺寸：变幅范围：900mm 桥长：10500mm 桥宽：2000mm 全幅手摇次数:50
选用材质
1、主体支架：采用特制异型钢管。
2、台面材料：台面采用8mm防滑网。[3]
3、油 缸：济南产高精度耐磨油缸。
4、轮 胎：高强度耐负荷高压轮胎。
5、液 压 油：32号抗磨液压油（日本华尔兹）
6、液压油管：高压双层钢网橡胶管（沈阳橡胶四厂）
7、配置的刹车块（可有效防止货车装卸时登车桥移位）。
8、采用手摇液压泵作动力，（勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节）
9、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.
产品规格：6、8、10吨，与叉车配套使用，设备采用手动液压方式，无需电源 ，省时省力。
